De remkussentjes van een auto zijn een belangrijk onderdeel van het autoremsysteem . Het zijn wrijvingsmaterialen die zijn aangesloten op de remschijf, inclusief stalen platen, wrijvingsblokken en gebonden isolatielagen . onder hydraulische druk, de wrijvingsblokken duwen de remschijf, het genereren van een ruileffect.
Voor het productie- en productieproces van autoremremblokken omvat het specifiek: Bereiding van geperst materiaal - PreForm - Hot Pressing - warmtebehandeling - Mechanische verwerking . Het specifieke proces bij de productie van automotive remblokken is als volgt:
1. mengmaterialen
Dit is om de grondstoffen die nodig zijn voor de productie van remblokken in een bepaalde verhouding te mengen, te verpletteren en gelijkmatig te roeren, de mengtijd strikt te regelen en de volgorde van het toevoegen van verschillende grondstoffen .
2. staalachterbereiding
Dit verwijst naar het productieproces van spuiten, voorverwarming en lijm spuiten .
3. onderdrukking
In dit productieproces is de belangrijkste taak om de dichtheid in de mal te wijzigen om er een gekwalificeerde blanco van te maken, die voornamelijk bestaat uit het schimmelafsluitingsproces en uitlaatgereedschap . Onder hen richt het mal Closing-proces zich voornamelijk op de controle van de druk en snelheid, en hanteert het lage druk van het grindetool in het kader van het grindhulppress, het materiaal in het kader van het materiaal in het kader van het grindhulppressie, het materiaal in het kader van het grindhulppress, het materiaal in het kader van het materiaal in het kader van het grindgereedschap, het materiaal in het kader van het materiaal in het kader van het grindhulppress, het materiaal in het kader van het materiaal in het kader van het grindgereedschap. Vertrouwen . Het sorteerproces omvat het verwijderen van lucht- en waterdamp uit de mal om materiaalharden te voorkomen .
4. latere verwerking
Dit proces omvat het verwerken van het uiterlijk en de oppervlakte van remblokken . Volgens de eisen van de klant kunnen autoremblokken worden gesloten, gemalen, plat, afgewonden en geboord om hun thermische stabiliteit te handhaven . Rustverwijdering kan ook worden bereikt door schilder- of hoog-spanning elektrostatisch spuiten om de Aesthetic-uiterlijk van de auto te waarborgen.
5. assemblage
De installatie van autoremblokken omvat de montage van het alarm, met een focus op het controleren van de compressiesnelheid en dichtheid van de remblokken .
6. verpakking
Dit is het uiteindelijke proces, dat voornamelijk betrekking heeft op het verpakken, afdrukken en warehousing van de productiedatum en batch remblokken .
De concurrentie in de remkussenindustrie is extreem fel . Als de fabrikanten van remblokken een voordeel in de markt willen behalen, moeten ze hun eigen verbetering en controle van de productiekwaliteit versterken om de veiligheid en stabiliteit van autoritten beter te verbeteren en de veiligheid van bestuurders en passagiers te waarborgen en het eigendom van de bestuurders en het eigendom .}
