REMBLOK 45022-TGS-A00

REMBLOK 45022-TGS-A00 is voornamelijk geschikt voor Honda, Great Wall, Geely en andere modellen. Het bestaat meestal uit twee delen: wrijvingsmateriaal en een steunplaat. Wrijvingsmateriaal is het deel dat contact maakt met de remschijf. Het is gemaakt van een mengsel van verschillende materialen (zoals hars, metaal, keramiek, etc.) en bepaalt de remprestaties en duurzaamheid van het remblok. De achterplaat (stalen achterkant) is een metalen plaat die het wrijvingsmateriaal ondersteunt. Het is meestal gemaakt van staal of aluminium. Het wordt gebruikt om de remkracht over te brengen en het remblok te bevestigen.

   REMBLOK 45022-TGS-A00 wordt getest op wrijvingsprestaties voordat het de fabriek verlaat. Wrijvingsprestaties zijn de kernindicator om het remeffect te meten. Het beïnvloedt rechtstreeks het vertragings- en remvermogen van het voertuig. Wrijvingsprestaties worden voornamelijk beoordeeld aan de hand van de wrijvingscoëfficiënt. Hoe hoger de wrijvingscoëfficiënt, hoe sterker de remkracht, maar een te hoge wrijvingscoëfficiënt kan overmatig remmen of wielblokkering veroorzaken; te laag kan de remweg verlengen en de veiligheid beïnvloeden. Normaal gesproken worden de remblokken getest op wrijvingsprestaties bij lage- temperaturen, wrijvingsprestaties bij hoge temperaturen en stabiliteit. De testmethoden omvatten banktests en echte voertuigtests. De banktest meet de wrijvingscoëfficiënt door het remproces te simuleren. De echte voertuigtest evalueert de remweg en het remgevoel op echte wegen of testlocaties.

   REMBLOK 45022-TGS-A00 beschikt over relevante kwaliteitscertificaten. De prestaties voldoen aan internationale of regionale normen. Onze producten gebruiken een unieke formule om geluid en stof te verminderen en het rijcomfort van de klant te verbeteren. Wij doen ons best om klanten producten en diensten van de beste kwaliteit te bieden. Als u wensen heeft, neem dan gerust contact met ons op. We hebben een compleet after-sales servicesysteem om al uw problemen op elk moment op te lossen.